O artigo abaixo foi retirado do twitter do geopol.pt.
O artigo também é alto-explicativo, e se complementa com o título que eu coloquei na postagem, e pela noticia de que os iemenitas ameaçaram destruir os campos de petróleo da Arábia Saudita e do Emirados Árabes Unidos, caso estes ataquem o Iemen.
O que começou com um sequestro seguido de uma reação lenta e desastrada do Estado de Israel, pode se tornar um grande desastre, ou mesmo uma guerra generalisada na região.
LLOYD AUSTIN ANUNCIA O LANÇAMENTO DE UMA FORÇA DE PROTECÇÃO NO MAR VERMELHO
🇺🇸🇾🇪 Os Estados Unidos vão anunciar o lançamento de uma força de proteção marítima alargada, envolvendo Estados árabes, para combater os ataques Houthi, cada vez mais frequentes, a partir dos portos do Iémen, contra a navegação comercial no Mar Vermelho.
A força, provisoriamente intitulada Operação Prosperity Guardian, deverá ser anunciada pelo secretário da Defesa, Lloyd Austin, aquando da sua visita ao Médio Oriente. À semelhança da Task Force 153, que já opera a partir do Bahrein, a força de proteção de maiores dimensões destina-se a garantir às companhias de navegação comerciais que os ataques dos Houthi serão repelidos e que o mar continua a ser seguro para a navegação comercial.
Cinco grandes companhias de navegação já deixaram de utilizar o Mar Vermelho, na sequência dos ataques dos Houthis em protesto contra os esforços de Israel para eliminar o Hamas em Gaza.
O presidente da Autoridade do Canal do Suez, o tenente-general Osama Rabie, revelou também que 55 navios foram redireccionados em torno do Cabo da Boa Esperança, uma viagem duas semanas mais longa do que a que passa pelo estreito de Bab al-Mandab, a sul do canal do Suez. Mais de 20 navios registaram incidentes nos últimos meses, muitos deles em torno do estreito de Bab al-Mandab que separa a península arábica de África.
A OOCL, com sede em Hong Kong, foi a última a anunciar uma suspensão, juntando-se à francesa CMA CGM, à dinamarquesa Maersk, à alemã Hapag-Lloyd e à italo-suíça Mediterranean Shipping Co, a maior companhia de navegação do mundo.
A Maersk controla 14,8% do mercado mundial de contentores marítimos e as decisões, se mantidas, são coletivamente um golpe de martelo para a economia egípcia e para os custos globais dos transportes. O canal do Suez rendeu ao Egipto 9,5 mil milhões de dólares em 2022-23.
Os EUA estavam tentando persuadir a China a se juntar a uma força de proteção marítima ampliada que está sendo montada no Bahrein, mas alguns funcionários acreditam que garantiram o envolvimento da Jordânia, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Catar, Omã, Egito e Bahrein.
O primeiro navio a ser abordado pelos Houthis apoiados pelo Irão, o Galaxy Leader, foi capturado a 19 de novembro e ainda se encontra no porto de Hodeidah, controlado pelos Houthis. Desde então, os ataques têm-se multiplicado. No sábado, o USS Carney abateu 14 drones enviados pelos Houthis em direção a Israel.
Até à data, as marinhas francesa, britânica e norte-americana abateram os drones e mísseis controlados pelos Houthi. Os Houthis afirmaram que vão atacar todos os navios que se dirigem a portos israelitas, independentemente da sua nacionalidade.
A Força Tarefa Combinada 153, liderada pelos EUA, já operou no Mar Vermelho, combatendo a pirataria somali e outras ameaças.
A ministra francesa dos Negócios Estrangeiros, Catherine Colonna, afirmou que os ataques dos Houthi "não podem ficar sem resposta".
Temia-se que a Arábia Saudita, que procura um acordo de paz com os Houthis para pôr fim à guerra civil de oito anos no Iémen, pudesse ficar de fora da força de proteção.
O ministro da defesa iraniano, Mohammad-Reza Ashtiani, afirmou que qualquer força multinacional enfrentaria problemas extraordinários para proteger a navegação no Mar Vermelho. O ministro disse: "Se os Estados Unidos tomarem uma iniciativa irracional deste tipo, vão deparar-se com problemas extraordinários. Ninguém pode fazer um movimento numa região onde temos predominância".
O porta-voz militar iemenita disse: "Se os EUA conseguirem estabelecer uma aliança internacional, será a aliança mais suja da história. O mundo não esqueceu a vergonha de permanecer em silêncio sobre crimes genocidas anteriores".
O líder do movimento Houthi, Abdulmalik al-Houthi, também avisou que irá retaliar se as linhas vermelhas forem ultrapassadas, uma das quais é a intervenção direta dos EUA em Gaza.
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